Deze week is de klant weer op bezoek bij me geweest. We hebben nog samen gevlogen. Inmiddels is de TB21 weer gevlogen 🛫 (onderweg terug naar Portugal).
zaterdag 13 april 2024
N711LY er weer vandoor
Een klant van mij heeft een mooie Socata TB21. Hij gebruikt dit toestel om heen-en-weer te vliegen tussen hier en Portugal (daar heeft hij een huis).
Deze week is de klant weer op bezoek bij me geweest. We hebben nog samen gevlogen. Inmiddels is de TB21 weer gevlogen 🛫 (onderweg terug naar Portugal).
Deze week is de klant weer op bezoek bij me geweest. We hebben nog samen gevlogen. Inmiddels is de TB21 weer gevlogen 🛫 (onderweg terug naar Portugal).
donderdag 11 april 2024
Oostende weer open
Onlangs was het vliegveld van Oostende enkele maanden dicht in verband met onderhoud aan de baan.
Die sluiting is inmiddels achter de rug. Zodoende kon ik gisteren weer `s naar Oostende toe met de PH-ABM.
Mijn klant John is mee geweest. We hebben oestertjes gegeten als lunch.
Op apron 3 (daar moet je parkeren als je niet met je Boeing komt) stond ook nog een mooie Piaggio Avanti. Wat een gaaf ding hé?!
Die sluiting is inmiddels achter de rug. Zodoende kon ik gisteren weer `s naar Oostende toe met de PH-ABM.
Mijn klant John is mee geweest. We hebben oestertjes gegeten als lunch.
Op apron 3 (daar moet je parkeren als je niet met je Boeing komt) stond ook nog een mooie Piaggio Avanti. Wat een gaaf ding hé?!
dinsdag 9 april 2024
Bloembollen kijken vanuit de PH-ABM
Het is weer bloembollen tijd én mooi vliegweer de afgelopen dagen. Dus dit weekend verschillende keren met de PH-ABM op pad geweest.
Verschillende mensen hadden gevraagd of ze mee mochten, dus ik moet dan natuurlijk wel een selectie maken.
Ik moet af-en-toe ook werken immers 😃.
Verschillende mensen hadden gevraagd of ze mee mochten, dus ik moet dan natuurlijk wel een selectie maken.
Ik moet af-en-toe ook werken immers 😃.
dinsdag 2 april 2024
PH-ABM weer klaar
Vorige week was de PH-ABM in onderhoud omdat een pakking vervangen moest worden.
Inmiddels is de PH-ABM al weer klaar en heb ik mijn eerste uurtje er al weer op zitten.
De exportmanager en orderverwerker van Snaidero Italië waren op bezoek, ze zijn daarom even mee geweest met de Cessna.
Inmiddels is de PH-ABM al weer klaar en heb ik mijn eerste uurtje er al weer op zitten.
De exportmanager en orderverwerker van Snaidero Italië waren op bezoek, ze zijn daarom even mee geweest met de Cessna.
donderdag 28 maart 2024
PH-ABM in onderhoud
De annual van de PH-ABM is nog maar net achter de rug, maar toch staat de PH-ABM helaas weer in onderhoud.
De krukaspakking bij de propeller is er uit geblazen afgelopen maandag. Dit kwam door gebrek aan carterventilatie (breather tube verstopt). Ik had een behoorlijke olie lekkage bij de krukas/propeller.
De nieuwe pakking zit er inmiddels al weer op en kan gaan uitharden (dat wordt vast gekit).
De breather tube is ook schoon gemaakt. Dat is het pijpje wat je los boven de motor ziet liggen met het rubberen slangetje op het eind.
Het rubberen slangetje was naar binnen aan het uitbollen, dus vernauwde de doorgang. Daarom was de slang op een gegeven moment verstopt. Deze slang is nu vervangen.
Ik denk dat de PH-ABM over een goed weekje of zo wel klaar is.
Tussendoor moet ik nu dus even een vliegtuig huren bij Cessair.
De krukaspakking bij de propeller is er uit geblazen afgelopen maandag. Dit kwam door gebrek aan carterventilatie (breather tube verstopt). Ik had een behoorlijke olie lekkage bij de krukas/propeller.
De nieuwe pakking zit er inmiddels al weer op en kan gaan uitharden (dat wordt vast gekit).
De breather tube is ook schoon gemaakt. Dat is het pijpje wat je los boven de motor ziet liggen met het rubberen slangetje op het eind.
Het rubberen slangetje was naar binnen aan het uitbollen, dus vernauwde de doorgang. Daarom was de slang op een gegeven moment verstopt. Deze slang is nu vervangen.
Ik denk dat de PH-ABM over een goed weekje of zo wel klaar is.
Tussendoor moet ik nu dus even een vliegtuig huren bij Cessair.
woensdag 20 maart 2024
Landen op een vliegdekschip
Vandaag wezen vliegen met een klant. Rondje Rotterdam deze keer.
Bij de Maasvlakte kwamen we een vliegdekschip tegen. Heel verleidelijk om de PH-ABM daar `s op te laten landen. De baan was vrij zeg maar 😃.
Op Midden Zeeland heb ik normaal gesproken aan zo`n 80 meter genoeg, dus eigenlijk zou het best doenbaar moeten zijn.
Ik ben bang dat ze het alleen niet zo grappig vinden die militairen aan boord van dat schip😂.
Vanuit de lucht ziet het er trouwens heel klein uit zo`n schip. Ik had eigenlijk een veel groter schip verwacht.
Bij de Maasvlakte kwamen we een vliegdekschip tegen. Heel verleidelijk om de PH-ABM daar `s op te laten landen. De baan was vrij zeg maar 😃.
Op Midden Zeeland heb ik normaal gesproken aan zo`n 80 meter genoeg, dus eigenlijk zou het best doenbaar moeten zijn.
Ik ben bang dat ze het alleen niet zo grappig vinden die militairen aan boord van dat schip😂.
Vanuit de lucht ziet het er trouwens heel klein uit zo`n schip. Ik had eigenlijk een veel groter schip verwacht.
donderdag 14 maart 2024
Vliegen met Erwin
Gisteren was ik vrij, het was immers biddag op Arnemuiden (de winkels zijn dan dicht). Had daarom afgesproken met Erwin. Erwin heeft jarenlang Italiaanse afzuigkappen aan mij geleverd en heeft onlangs besloten om wat anders te gaan doen.
We hadden daarom afgesproken om te kijken of we met dat "wat anders" ook samen wat konden doen. Of ik opnieuw dingen bij `m kan kopen dus.
De showroom was zoals gezegd gesloten, dus daarom konden we deze keer ook op het vliegveld hier afspreken. Hebben er dus gelijk een rondje PH-ABM aan vast geplakt.
We hadden daarom afgesproken om te kijken of we met dat "wat anders" ook samen wat konden doen. Of ik opnieuw dingen bij `m kan kopen dus.
De showroom was zoals gezegd gesloten, dus daarom konden we deze keer ook op het vliegveld hier afspreken. Hebben er dus gelijk een rondje PH-ABM aan vast geplakt.
Abonneren op:
Posts (Atom)